-Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Lesnic

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 25.10.2010
Записей: 1804
Комментариев: 349
Написано: 2478

Качественная присадка для двигателя – спокойствие байкера

Дневник

Суббота, 27 Августа 2016 г. 00:59 + в цитатник

Всякий мотоциклист на собственном опыте рано или поздно убеждается, что правильная присадка в двигатель мотоцикла значительно уменьшает количество неполадок, улучшает работу двигателя, что приводит к сокращению финансовых трат на ремонт.

4027137_1580500x500 (500x500, 130Kb)Стандартное моторное масло часто не отвечает критериям надежной эксплуатации двигателя в непростых условиях нашей страны. Для тяжелых условий производители мототехники рекомендуют уменьшать интервалы замены масла, но не всякий потребитель согласен на это. Дополнительные присадки созданы специально для устранения эксплуатационных проблем: повышенный расход масла, подтеки, дымление, сниженное давление масла, потеря компрессии, повышенная шумность работы, усиленный износ двигателя. Все эти проблемы можно решить при помощи дополнительных присадок.

Присадка для мотоциклетного двигателя Racing Bike - Oil - Additiv от LIQUI MOLY является коллоидной твердосмазочной суспензией с лучшими минеральными маслами и дисульфидом молибдена. Данной присадке отдают предпочтение владельцы мототехники по лучшему соотношению цена - качество. Проведенные тесты доказали уменьшение износа двигателя до 50%, увеличение его ресурса. С присадкой двигатель работает мягко, плавно, снижая потребление топлива, масла и количество неполадок. Присадка может работать в паре с катализатором. Действительная эффективность средства проверена многими десятилетиями.

Антифрикционная присадка образует на всех трущихся поверхностях устойчивую пленку, выдерживающую длительные термические и динамические нагрузки. Пленка реально уменьшает трение в 1,5 - 2 раза. Присадка не осаживается, не забивает фильтр и каналы, предотвращает повреждение двигателя при экстремальных утечке масла, высоких нагрузках, перегреве..Добавляется в двигатели мотоциклов с "мокрым" сцеплением в количестве, не превышающем 2% от объема масла.

По материалам: http://maslobaza.com/

Рубрики:  авто

Метки:  

 Страницы: [1]