Любителям отдыха на воде с давних пор приглянулись практичные и недорогие легкосплавные лодки, лёгкость и прочность которых позволяла долгие годы противостоять различным динамическо - статическим нагрузкам. Понятно, что надёжность и срок службы подобного транспортного средства тут во многом зависят от своевременного техобслуживания, ремонта и покраски, требующих профессионализма и ответственности.

Повреждения судов и их ремонт

Конструкция плавсредства довольно прочная и жесткая, повреждается, в основном, внешняя обшивка из - за физического износа, неправильного использования и небрежной эксплуатации техники. Небольшое повреждение испортит только внешнюю красоту, серьёзный же дефект даст опасную протечку.

Основные поломки, деформации и повреждения бывают на днище лодок от подводных препятствий и камней, аварий и прочих нештатных ситуаций, а также от коррозии. Мелкие трещины и щели можно своевременно устранить полной очисткой с нанесением защитного слоя, при опоздании с ремонтом легко заполучить сквозную дырку с последующими немалыми вложениями средств. Подобные разрывы и пробоины подробнее устраняют аргонно - дуговой сваркой. Также можно установить изнутри заплату, соответствующую толщине листа. При значительных размерах повреждений заменяют обшивку (частично). Твердеющий герметик поможет полной герметизации мест крепления.

Вмятина также является частым дефектом алюминиевых плавсредств. В большинстве своем она направлена внутрь, доступна изнутри, надо разобрать обшивку, удалить блоки плавучести, затем постукиванием исправить дефект. Ослабление и выпадение заклёпок ведет к образованию небольших пробоин. Необходимо ослабленную заклёпку затянуть или заменить новой винтовой шайбой с прокладкой.

Красим алюминиевую лодку

При эксплуатации на подводные части алюминиевой лодки воздействует агрессивная среда. Покрытие не только защитит и предохранит, но и придаст обновление декоративной составляющей поверхности и внешнему виду плавсредства. Длительная эксплуатация уничтожает яркий блеск окраски, проявляются пятна ржавчины, краска начинает отслаиваться. Судно требует обновления внешности краской для окрашивания алюминиевых лодок, высокопрочных к истиранию, стойких к реагентам биологического и химического происхождения.